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O que é eixo diferencial?

O eixo diferencial é um conjunto de componentes que tem como função receber a força do motor pelo eixo cardan e assim transferi-la para as rodas de tração. A função principal é garantir a mesma tração em ambos os lados das rodas, mesmo em curvas e terrenos irregulares. O caminhão, ao virar à direita, por exemplo, muda a velocidade de suas rodas. As rodas da direita giram mais lentamente que as da esquerda, que ficam no raio externo da curva. Ele também compensa a diferença de rodagem evitando desgaste prematuro dos pneus. O diferencial é composto por uma série de engrenagens, conhecidas como satélites, planetárias, cruzetas e o par coroa e pinhão. As engrenagens satélites se ligam às planetárias por meio da cruzeta do diferencial e são responsáveis por ajustar as velocidades dos semieixos nas curvas. As planetárias se ligam aos semieixos, que são responsáveis por girar as rodas. O eixo diferencial Meritor é composto de materiais de alta resistência e engrenagens forjadas com precisão oferecem máxima força, o que proporciona melhor desempenho e maior durabilidade. Nosso extenso portfólio inclui eixos traseiros de dupla velocidade, bem como eixos traseiros simples, tandem e tridem.

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Qual a importância dos eixos diferenciais ao caminhão?

A estabilidade no deslocamento de um caminhão passa por uma distribuição igualitária de peso. O eixo diferencial é usado justamente para esse propósito, uma vez que ele promove a variação de velocidade nas rodas do veículo em curvas e retas.

Eixos Diferencial
Eixos Diferencial

Quais são os componentes do diferencial?

Benefícios dos eixos diferenciais Meritor

Líder do mercado.

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Engrenagens forjadas com precisão

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Máxima força e resistência

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Melhor desempenho e maior durabilidade

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