Manual de Montagem Coroa e Pinhão
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Coroa e pinhão são peças responsáveis pelo controle de torque e velocidade, transmitida pelo funcionamento do motor do veículo. Até chegar nas rodas em um movimento transversal.
O pinhão recebe as rotações, passando para a coroa. Essa transmissão acontece porque o pinhão e a coroa possuem dentes, que permitem ambas a realizar a rotação ao mesmo tempo.
Fundamentais para manter um caminhão ou ônibus durante as longas viagens pelo trecho, a coroa e o pinhão são responsáveis pelo controle da velocidade do veículo, permitindo o aumento do torque vindo do motor para as rodas. Basicamente, essas duas engrenagens estão conectadas ao eixo cardan e ao sistema diferencial.
As duas peças trabalham de forma concomitante e o seu funcionamento está diretamente relacionado à quantidade de dentes de cada uma. Na prática, a divisão entre o número de dentes da coroa e do pinhão é a redução, que significa as voltas que o pinhão precisa dar para a coroa completar uma volta.
A manutenção preventiva da coroa e do pinhão é essencial para garantir o bom desempenho do diferencial, principalmente com o caminhão ou ônibus trafegando em condições mais adversas ou com cargas pesadas.
